Come tutti gli altri motori Jets Munt, il M166TS usa la stessa tecnologia con pompa e motorino di avviamento brushless, collegati con il cavo digitale bus, per un sistema di comunicazione paragonabile a quelli utilizzato su macchine professionali, immuni da disturbi elettromagnetici e minima dispersione di energia.
I sensori e le valvole sono all'interno del motore, semplificando così l'installazione. Il motore ha solo un tubo di alimentazione dalla pompa ed un cavo 3 poli per il collegamento dalla ecu alla batteria ed un cavo bidirezionale digitale bus. Tutte le informazioni e le misurazioni dal motore sono trasmesse alla ecu in formato digitale.
Tutti i parametri ed i timers sono memorizzati nella turbina, mentre i parametri di installazione (settaggi radio ecc.) sono nella ecu, così è possibile scambiare il motore senza alcun aggiustamento.
Il motore ha una doppia ignezione che permette una sequenza di avviamento molto rapida in circa 35 secondi, ed una ripartenza in meno di 15 secondi oltre che una maggiore affidabilità rispetto ad una sola ignezione.
Batteria non inclusa consigliata: Lipo 11,1V 2200mAh